日産ディーゼル 解雇

日産 プレサージュのディーゼルターボAT4WD H11年式の中古に、乗り換えたのですが....
日産 プレサージュのディーゼルターボAT4WD H11年式の中古に、乗り換えたのですがエアコンON状態で乗っていると(１人乗車でも)怖い位に出だしが遅いのです!自分ではアクセル全開状態なので、後続車の方に申し訳なくて・・・? 但し、一旦2,500回転位まで回ってくれば普通に加速していくのでディーゼルはこんなものなのかとも思えるし? 回りに同じ物を乗っている人が居ないので、何方か同車種をお乗りの方にお聞きしたいのですが、宜しくお願い致します。状態は、走行１０万㌔チョットでフルノーマル、燃料噴射ポンプ等は交換したかは不明です。その他の消耗品は交換済みです。(続きを読む)


【人気サイト】